1月2日下午，知名帆船运动员徐京坤携“海口号”征战咖啡路成果分享会在海口海瑞文化公园报告厅举行。徐京坤在现场分享如何驾驶“海口号”完成咖啡路双人跨大西洋帆船赛的惊险故事，并表达即将参加旺代单人不间断环球帆船赛的期待。

　　两年一届的咖啡路双人跨大西洋帆船赛创办于1993年，比赛从法国勒阿弗尔出发，双人不间断跨越大西洋，到达加勒比海的法兰西堡，2023年是咖啡路30周年，来自4个级别的95艘赛船参赛，被称为将世界离岸航海名人录一网打尽的一场航海盛筵。

　　2023年大西洋的气象极其不同寻常，原本应以顺风为主的整个跨洋航程，“海口号”几乎四分之三以上的航程都在逆风中度过，经过17个日夜的奋战，徐京坤和搭档Mike Golding驾驶着中国梦之队“海口号”，冲过位于加勒比海马提尼克法兰西堡的终点线，顺利完成咖啡路双人跨大西洋帆船赛。徐京坤成为“咖啡路”赛事历史上第一位入选并完赛的中国船长，“海口号”成为首艘参赛并完赛的中国帆船。

　　在分享会上，徐京坤说：“比赛起航不久，天气恶劣，风暴频繁，风浪猛烈，我在比赛中曾一度想放弃，但想到在背后默默支持我的人，我咬着牙坚持了下来。”

　　徐京坤表示，过去一个月的时间里没有任何喘息机会，往返两次跨越大西洋，近一万海里，几乎跨过了半个地球，总算圆满完成赛季计划，拿到全部赛事积分，巩固了中国队在旺代的排位。

　　徐京坤驾驶“海口号”成了第一位入选并完赛世界最高水平单人跨洋赛朗姆路和世界最高水平双人跨洋赛咖啡路的亚洲船长，并且有望在2024年成为登上被称为“海上珠穆朗玛”的旺代单人不间断环球帆船赛的首位中国船长，实现离岸航海三大满贯。

　　对于2024赛季的期待，徐京坤船长说，“我希望能够驾驶中国梦之队‘海口号’闯进旺代环球赛场，让全世界都看见第一支中国船长领衔的赛队，中国力量值得被全世界看见。”